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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, ma clio est une 1.5l DCI 80cv. Je fais mes entretiens moi même, le prix des pièces est très correct si vous faites vos entretiens. Vidange tout filtre compté moins de 100 euros. Disques/ plaquettes avant pareil moins de 100 euros. Amortisseurs ... voir la suite
Bonjour je suis à ma deuxième clip 3. La première était à essence et boîte automatique. Si l'entretien de base est pratiqué régulièrement, les frais sont assez classique. En revanche passer les 180000 km des pièces d'origine sont à changer et ne peuvent ... voir la suite
Bonjour. Oui j'ai une clio diesel 1,9 l. Cela fait bientôt 20ans, que je roule avec. Si on respecte l'entretien, vidange, bonne huile, filtres, tous les 12000 km, 15000 km, freins, amortisseurs, elle nous le rend bien. En plus très maniable.
j'ai ce véhicule depuis 2016 et pas de souci de fiabilité à ce jour. Les mises à jour(cartographie) sont payantes chez Renault. Je ne les ai pas faites à ce jour d'ou certaines routes inconnues mais je m'adapte.
Bonjour. Confort moyen. Moteur Peugeot, donc quelques soucis réguliers. Tenue de route acceptable, si la direction assistée ne lache pas (2 700euros de réparation).Bref, pas terrible.