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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Moteur bruyant à l'accéleration,en fait c'est lié à la technologie ,maintenant il faut bien situer le niveau du bruit ? ma toyota corolla n'a que 27 000 km et ce phénomène est observable car la voiture a une boite sans embrayage classique et une transm... voir la suite
Bonjour, pour en posséder un depuis plusieurs années, en terme de 50cm3 ce sont des modèles fiables, bien plus que les moteur 4T actuels. Ils nécessitent un entretien classique (courroie-gicleurs.. ) si le moteur est d'origine. Avec le contrôle technique ... voir la suite
Bonjour, j'ai eu une 600 fazer de 1999 pendant 7 ans, et je roulais au quotidien les 3 dernières années. Ville, bouchons, campagne, autoroute, elle est confortable (même à deux), elle a aussi une bonne protection avec la bulle d'origine. Niveau entretien,... voir la suite
A l'accélération, le petit moteur électrique donne tout ce qu'il a, ça économise du pétrole, de l'extraction, des containers : un peu de bruit, oui, mais c'est juste pour redonner ce que l'inertie, autrement dit les lois de la nature, a permis d'emmagasin... voir la suite
Oui, le moteur est effectivement bruyant lors de fortes accélérations et ce n'est pas un défaut mais bien une caractéristique (fâcheuse) de ce véhicule.