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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour L'hybride rechargeable ne peut-être envisagé que s'il est possible de recharger sur le lieu de travail. Dans le cas contraire, le moteur thermique sera utile pour rentrer. Ce qu'il faut savoir sur les hybrides rechargeables, c'est que le moteur es... voir la suite
Oui, c'est normal, car dans les bouchons, l'air est plus chaude et a du mal à refroidir le moteur. Je te conseille de regarder de temps en temps le niveau de liquide de refroidissement dans ton vase d'expansion pour éviter tout problème au niveau du systè... voir la suite
Bonjour, je la change tous les 100 000 kms, c'est à peut près tous les 5 ans. Il vaut mieux la changer que de casser le moteur si elle casse. Cordialement Jean
Pas de problème sur le moteur D4d, après 10 ans à 230000 km ,petit problème sur la suralimentation du turbo ,très bonne voiture
Je crois que vous devez uniquement confier votre Fluence au Service clients de chez RENAULT… c'est leur métier et sûrement pas le vôtre… n'est-ce pas ? amitiés AD