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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Sans hésiter, je réponds OUI ! Ma Sandéro essence avec le moteur 3 cylindres Nissan a 7 ans et 40 000 kms je n'ai jamais eu un seul problème elle trés fiable et polyvalente, confortable et agréable à conduire . A l'époque je l'avais acheté neuve 10 000 eu... voir la suite
Pour moi c'était vraiment une question de prix on ne peut pas trouver moins cher qualité prix parcontre il faut en prendre soin l intérieur s use très vite Mais le moteur est fiable quand on reste à faire de la ville c'est une citadine
Bonjour, Merci pour votre retour C'est ce que je pense demander à un concessionnaire Renault Ma voiture est neuve 8000km
J'ai deux clio 2 phase 2, une 1.2 essence et une 1.5 diésel. La clio 2 essence est bien adaptée à des trajet urbain. Par contre avec son petit moteur, est elle à la peine en pleine route. La clio 2 diesel est beaucoup plus adaptée à la route. En trajet mi... voir la suite
Bientôt 300000 km au compteur, elle va avoir 18 ans et j'adore toujours ma voiture. Diesel 5,2 l. au 100. Dommage que Renault a arrêté la fabrication.