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Alpine : FIA WEC

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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.



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c'est un des meilleurs moteur actuel , moi j'ai le moteur 1.5 l : une merveille
Bonjour, Ma tipo à 124000 km et j'ai rencontré un problème de démarrage. Clé d'origine et diuble.Cela a commencé comme vous. Puis problème de start up. Changement de batterie. Le problème à persisté. Puis voyant jaune avec une voiture cadenassée. Mon gara... voir la suite
le problème sur ce V8 c'est les durite qui passe sur le démarreur il faut les remplacer , les durites rigide en plastique dur vieillissent mal avec la chaleur du moteur il existe un modèle de durite en acier pour contourner le problème quand au remplac... voir la suite
Si c'est le moteur m47 juste entretenir le reniflard mais si c'est le n47 attention à la chaîne de distribution c'est la maladie chez bmw car la chaîne est côté habitacle chauffe beaucoup
Bonjour, je possède une focus IV depuis 4 ans (moteur flexi fuel), aucun problème alors que je roule a 99.99 a avec de e85