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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Pour être tranquille je conseillerai de faire le plein d'adblue, vérifier niveau liquide de refroidissement, niveau d'huile avec vidange selon kilométrage du véhicule, surgonfler un peu les pneus car véhicule risque d'être charger. Le bon état des disques... voir la suite
Bien sûr il est difficile de répondre avec le peu d'éléments fournis : année ? cylindrée ? ... Mais j'ai eu une S60 diesel de 2008 - 2.4 litres 5 cylindres 125 ch. dont je me suis séparé à 345.000 kilomètres car la conso d'huile commençait à me soucier, m... voir la suite
Du 5.8l pour une 1.4 150cv,je sais sa paraît fout mais c'est ce qui est écrit sur le tableau de bord et honnêtement j'y crois vu le nombre de kilomètres fait avec un plein
Bonjour, C'est véhicule très sobre et très robuste ; il faut juste être vigilant quant aux cycles d'entretien vidanges ; Le pneus avants doivent se changer assez souvent soit environ un 1 train avant pour 4 trains arrière ; La mienne a près de 220.000 kil... voir la suite
Avec conduite tranquille 11l mais cela peut aller a beaucoup plus 22-23l en conduite plus musclée! Pour l'entretien étant ancien mecano pas de soucis par contre chez Porsche !!!!Quand on voit le prix d'une vidange generalement faite par un apprenti ou tou... voir la suite