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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour je pense que le probleme ne vient pas de cela sinon elle ne repartirait pas. 1)Vérifier le circuit d'arrivée d'essence( métal gris en principe 2 lignes) qui se trouve sous la voiture des fois on peut écraser sans faire attention quand vous passé s... voir la suite
Bonjour, après deux Touran, j'ai maintenant une golf 7 TSI qui a plus de sept ans maintenant avec près de 170 000 kms au compteur. Je peux dire que hormis les réparations nécessaires autour des pièces d'usure, avec pareil kilométrage, je peux dire que la ... voir la suite
Bonjour pour être plus sûr dans ces années-là il vaut mieux avoir l'immatriculation du véhicule et aller voir chez Renault car différents montages sont possibles voilà c'est tout pour aujourd'hui
l'état des pneus, les plaquettes de freins , l'optique. un petit conseil supplémentaire: juste avant le RDV, rouler une vingtaine de kms, de manière à ce que le moteur soit chaud en arrivant au contrôle. ( taux de pollution)
Pbs d appairage des capteurs avec la carte électronique de contrôle, ce sont deux pbs distinct, l esp avec capteur de roue et arrêt moteur avec capteur vibrequin. Lorsque tu coupe la batterie, elle devrait se réinitialiser. En fait elle le fait, mais ne l... voir la suite