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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, j'ai effectivement rencontré ce problème sur ma Lancia Delta 3. Voici les vérifications que j'a réalisé : Vérifier : La cause la plus fréquente de la détérioration sont les durites. Voir le radiateur si il présente des fissuresVoit le joint d'éta... voir la suite
J'ai eu le même probleme, celui-ci provenait d'une rupture de la durite d'admission d'air du trubo. ( coût environ 120 € chez Ford). La cause semblerai être, le trop d'huile suite à la vidange?
Bonjour, j'ai il y a quelques années réglé ce problème en effectuant une vidange et un remplacement de l'huile de la boite...
Un jeu de clés plates, une boîte de douille, le tout en pouces (inch). 1 inch = 25.4 mm. Un jeu de clés Allen en pouces. Un jeu de clés Torx. Pour les Torx, pas d'erreur possible, ça n'existe qu'en cotes américaine. Et voilà. Et si tu fais juste la vidang... voir la suite
Bonjour . La première chose à faire est de vérifier le niveau d'huile de boîte ( faisable par tout le monde ou par un garagiste ) . Faire l'appoint ou une vidange/remplissage . Vérifier également toute la chaîne de commandes de changements de vitesse ( tr... voir la suite