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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour j ai eu le tour sur ma clio( il y a 20 ans) il y. Avait un défaut connu sur le tuyau casse bulle d arrivee gazole.ils ont changés deux fois pour ensuite(après descente d une délégation Renault)découvrir que l' arrivée d air qui créait cette accélé... voir la suite
Bonjour, merci pour vos suggestions. Je privilégie le capteur de position du vilebrequin. Reste à mettre les mains dans le moteur. Merci à tous
Bonjour, Je n'ai jamais vu ce problème sur un espace, mais sur un autre véhicule. Même à l'arrêt ça accelerait tout seul, ça montait dans les tours comme si le moteur allait exploser. Finalement ça venait de la pompe à injection
Contrôle de la recharge de Cérine ou capteur de position du vilebrequin. avec un signal irrégulier.Activation du voyant de vérification du moteur ;Difficultés à démarrer le moteur ;Hésitation lors de l'accélération ou calage du moteur ;Ratés d'allumage da... voir la suite
Bonsoir, Ça ressemble à un problème avec le turbo du dci. De l'huile dans l'échangeur qui emballe le moteur. Dans ce cas, Il est préférable de rapidement l'immobiliser pour confirmer le diagnostic. En cas d'emballement complet, cela peut provoquer la cass... voir la suite