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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour Eric, Oui, il est préférable d'enlever le trop plein compte tenu une probable ''surpression''. Toutefois, il n'est pas nécessaire d'effectuer une vidange. Un de nos ''amis'' motoristes pourra te conseiller utilement. Une aspiration par le bouchon ... voir la suite
Trop d'huile dans un moteur diesel est déconseillé. Il peut fumer un peu il peut aussi "s"emballer" (possible mais pas probable) et devenir impossible à arrêter. Seule solution : appyuer le véhicule contre un mur ou autre obstacle solide, engager le secon... voir la suite
Bonjour, laisse couler le surplus d'huile par la vidange en mettant un récipiant en dessous. Inutile de tout vidanger.....
Si le niveau est de 1 à 2 mm au dessus du maxi = pas de danger le moteur va rétablir le niveau.Au dela,il faut en enlever simplement en dévissant le bouchon de vidange sans vider le carter.Si votre véhicule est une 300 CRD diesel la vidange necessite un p... voir la suite
en théorie si il y a trop d'huile vous devez être alerté au démarrage du véhicule. Inutile de faire une vidange (9litres d'huile pour un 3.4l) il est toutefois préconisé de l'effectuer tous les ans au lieu des 2 ans. Il ne faut pas rouler si il y a trop d... voir la suite