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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Merci de vos explications je comprend mieux maintenant que entre le mini et le maxi est juste quand l'huile de vidange est neuve et que ensuite ont peut dépasser et être en dessous du X dut a la régénération
Outback 2013,,, 6,5 litres et 7,2 litres avec le coffre de toit . J'utilise à chaque plein le C99 de chez Mecarun,, et une dose d'Eco 10000 tous les 10000 kilomètres. Super bagnole
bonjour, tout dépends des kilomètres mais il faut compter 10/12 euros pour 100 kilomètres que tu feras. j'espère que ça te sera utiles
Bonjour, quand le Fap brûle les micros particules qu'il garde (environ tous les 300km) , il injecte du carburant dans ce Fap. Si tu stop ton moteur pendant le processus, le garburant non brûle et envoyé dans la réserve d'huile moteur. Donc avant vidange, ... voir la suite
Bonjour, je vais vous répondre avec une franchise inégalée. Ce n'est pas le genre de voiture qu'on entretient soi-même. J'ai eu une Honda et enfin c'est ma deuxième Toyota. Ce sont des voitures qui, en dehors des révisions, ne vont jamais au garage tant e... voir la suite