Accueil
Les astuces
Alpine : FIA WEC
Interrogez directement la communauté !

Alpine : FIA WEC

Le à

Voitures

Voir la description

FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Mon garagiste m'avait indiqué que le modèle 2l TD de 150ch était le plus fiable, contrairement à d'autres moteurs installés sur l'Evoque. Depuis, j'ai fait 180.000 km en 5 ans. Pas une seule panne à ce jour. Et mon garagiste de continuer à me dire, « c'es... voir la suite
CBF600 ABS est une bonne moto pour démarrer. Pas trop lourde et assez maniable. Et assez puissante (pas trop) pour faire un peu de route (300/400 km/jour). L'entretien est également un poste à prévoir : kit chaîne, bougies, vidange, pneus ... Sur la Honda... voir la suite
Bonjour, pas de problème. Il m'est arrivée la même chose il y a quelques mois. Mon véhicule" s'etouffait " et perdait de la puissance. J'ai seulement vidé un peu le niveau comme pour faire une vidange et je n'ai pas eu de problème par la suite. Bonne cont... voir la suite
Bonjour Eric, Oui, il est préférable d'enlever le trop plein compte tenu une probable ''surpression''. Toutefois, il n'est pas nécessaire d'effectuer une vidange. Un de nos ''amis'' motoristes pourra te conseiller utilement. Une aspiration par le bouchon ... voir la suite
Trop d'huile dans un moteur diesel est déconseillé. Il peut fumer un peu il peut aussi "s"emballer" (possible mais pas probable) et devenir impossible à arrêter. Seule solution : appyuer le véhicule contre un mur ou autre obstacle solide, engager le secon... voir la suite