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Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

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Bioéthanol et SP95-E10 quelles différences, puis rouler avec l'un ou l'autre ou les deux ?

Biocarburant adapté à mon véhicule

Bonjour, Comment savoir si je peux rouler avec du SP95-E10 ou bien du E85, est ce que les deux sont adaptés à mon véhicule ? Merci beaucoup


Le Bioéthanol est le biocarburant le plus utilisé au niveau mondial, c'est aussi la seule énergie renouvelable dans l'immédiat pour suppléer l'essence.

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Le SP95-E10 est un mélange d'essence sans plomb avec environ 10% de bioéthanol.

Elle est la 1ère essence de France et représente environ 56% de part de marché de l'essence à l'heure actuelle.


Elle est également présente dans plus de 73% des stations-services. 

L'avantage principal de ce carburant est que 99% des véhicules essence sont compatibles !

L'autre avantage, et pas des moindre à l'heure, actuelle est qu'il est généralement moins onéreux que le SP95 d'environ 3 à 4 centimes le litre.

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Le SuperEthanol-E85 est un carburant qui contient de l'essence, généralement du SP95 ainsi que du bioéthanol entre 70% et 85% en volume.

Le Superéthanol-E85 devient de plus en plus disponible dans les stations services françaises, plus de 30% d'entre elles le proposait en 2020.


Il existe plusieurs applications pour géolocaliser les stations-services qui propose du Superéthanol-E85


L'usage du Superéthanol-85 se limite aux véhicules d'origine flex-85 ainsi qu'aux véhicules essence équipés d'un boitier homologué par l'Etat et installé par un garagiste agréé.

Les ventes de véhicules Flex fuel E85 d'origine, ne cessent d'augmenter sous l'influence notamment l'arrivée sur le marché depuis 2021 de nouveaux véhicules principalement des marques Ford, Jaguar et Land Rover.


La vente de boitiers homologués E85 ont également fortement augmenté en 2021, un peu plus de 30 000 ont été installés, soit environ 2 fois plus qu'en 2020.

9 voitures sur 10 sont disposées à être potentiellement équipé de ce type de boitiers.


Au final le SP95-E10 est compatible avec quasiment toutes les voitures essence quand pour utiliser du Superéthanol-E85 il faut au préalable installé un boitier pour que son véhicule soit compatible.



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Bonjour Matthéo, dans le doute, que risques-tu à rouler avec, doucement au départ ? Tu notifies avoir chuter "doucement" selon tes termes, pas de dégat apparent. Je pense qu'il en faut plus pour voiler une roue par exemple ! Notamment, si le scooter s'est... voir la suite
Batterie déchargé ou tout simplement un problème de bougies... Après si le problème persiste essayer de voir au niveau de l arrivée d essence
Si le démarreur tourne, c'est que la batterie est bonne, il faut vider la vieille essence, purger les carburateurs et remettre de l'essence neuve Si le démarreur ne tourne pas et qu'aucun voyant ne s'allume, il faut voir du côté de la batterie
Bonjour dans un premier temps contrôlez vos bougies, puis mettez en charge votre batterie. Vérifiez votre essence. Mettez votre starter et essayer de démarrer sans accélérer. Ça devrait partir. Si ça ne part pas acheter du start plot. Mettez-en dans le fi... voir la suite
Je ne suis pas sûr que cela fonctionne avec une moto à injection (la pompe à essence doit mettre en pression le circuit pour injecter la bonne quantité de carburant) . D'autant plus qu'avec le temps la pression résiduelle doit être réduite.