Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

Modifié le 6/1/2022, 2:55:42 PM

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Bioéthanol et SP95-E10 quelles différences, puis rouler avec l'un ou l'autre ou les deux ?

Biocarburant adapté à mon véhicule

Bonjour, Comment savoir si je peux rouler avec du SP95-E10 ou bien du E85, est ce que les deux sont adaptés à mon véhicule ? Merci beaucoup


Le Bioéthanol est le biocarburant le plus utilisé au niveau mondial, c'est aussi la seule énergie renouvelable dans l'immédiat pour suppléer l'essence.

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Le SP95-E10 est un mélange d'essence sans plomb avec environ 10% de bioéthanol.

Elle est la 1ère essence de France et représente environ 56% de part de marché de l'essence à l'heure actuelle.


Elle est également présente dans plus de 73% des stations-services. 

L'avantage principal de ce carburant est que 99% des véhicules essence sont compatibles !

L'autre avantage, et pas des moindre à l'heure, actuelle est qu'il est généralement moins onéreux que le SP95 d'environ 3 à 4 centimes le litre.

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Le SuperEthanol-E85 est un carburant qui contient de l'essence, généralement du SP95 ainsi que du bioéthanol entre 70% et 85% en volume.

Le Superéthanol-E85 devient de plus en plus disponible dans les stations services françaises, plus de 30% d'entre elles le proposait en 2020.


Il existe plusieurs applications pour géolocaliser les stations-services qui propose du Superéthanol-E85


L'usage du Superéthanol-85 se limite aux véhicules d'origine flex-85 ainsi qu'aux véhicules essence équipés d'un boitier homologué par l'Etat et installé par un garagiste agréé.

Les ventes de véhicules Flex fuel E85 d'origine, ne cessent d'augmenter sous l'influence notamment l'arrivée sur le marché depuis 2021 de nouveaux véhicules principalement des marques Ford, Jaguar et Land Rover.


La vente de boitiers homologués E85 ont également fortement augmenté en 2021, un peu plus de 30 000 ont été installés, soit environ 2 fois plus qu'en 2020.

9 voitures sur 10 sont disposées à être potentiellement équipé de ce type de boitiers.


Au final le SP95-E10 est compatible avec quasiment toutes les voitures essence quand pour utiliser du Superéthanol-E85 il faut au préalable installé un boitier pour que son véhicule soit compatible.



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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai une clio estate TCE 120 EDC de décembre 2016. Elle n'est pas compatible pour le boitier de conversion, donc je n'ai fait aucune modification. Je roule depuis 3 ans avec un mélange de 50 à 66 % de E 85, le reste en E10. Ca allège grandement l... voir la suite
Hello. De ce que j'en sais, le passage au bioéthanol est plus intéressant en terme de coût global ( a condition de rentabiliser l'installation du kit de depart) Il faut prendre en compte que la consommation sera superieure car il est moins efficace que le... voir la suite
Bonjour J'ai roulé pendant 3 ans et 35000kms avec Super95e10 à 50% et E85 50% sans boîtier des l'achat du véhicule. Aucun problème pour moi. Juste faire une montée progressive du % du E85.
Bonjour, je consomme environ 11 L en ville et 7 L sur autoroute. Le plus rentable est de passer sur un mélange avec E85.
Avec la boite auto eat8 je consomme 6,5 l/100 de E10 tous trajets confondus. Ce qu'il faut ne pas oublier c'est qu'ecologie oblige, la capacité des réservoirs à été réduite par rapport aux modèles précédents, d'où peut-être votre impression.