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Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

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Bioéthanol et SP95-E10 quelles différences, puis rouler avec l'un ou l'autre ou les deux ?

Biocarburant adapté à mon véhicule

Bonjour, Comment savoir si je peux rouler avec du SP95-E10 ou bien du E85, est ce que les deux sont adaptés à mon véhicule ? Merci beaucoup


Le Bioéthanol est le biocarburant le plus utilisé au niveau mondial, c'est aussi la seule énergie renouvelable dans l'immédiat pour suppléer l'essence.

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Le SP95-E10 est un mélange d'essence sans plomb avec environ 10% de bioéthanol.

Elle est la 1ère essence de France et représente environ 56% de part de marché de l'essence à l'heure actuelle.


Elle est également présente dans plus de 73% des stations-services. 

L'avantage principal de ce carburant est que 99% des véhicules essence sont compatibles !

L'autre avantage, et pas des moindre à l'heure, actuelle est qu'il est généralement moins onéreux que le SP95 d'environ 3 à 4 centimes le litre.

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Le SuperEthanol-E85 est un carburant qui contient de l'essence, généralement du SP95 ainsi que du bioéthanol entre 70% et 85% en volume.

Le Superéthanol-E85 devient de plus en plus disponible dans les stations services françaises, plus de 30% d'entre elles le proposait en 2020.


Il existe plusieurs applications pour géolocaliser les stations-services qui propose du Superéthanol-E85


L'usage du Superéthanol-85 se limite aux véhicules d'origine flex-85 ainsi qu'aux véhicules essence équipés d'un boitier homologué par l'Etat et installé par un garagiste agréé.

Les ventes de véhicules Flex fuel E85 d'origine, ne cessent d'augmenter sous l'influence notamment l'arrivée sur le marché depuis 2021 de nouveaux véhicules principalement des marques Ford, Jaguar et Land Rover.


La vente de boitiers homologués E85 ont également fortement augmenté en 2021, un peu plus de 30 000 ont été installés, soit environ 2 fois plus qu'en 2020.

9 voitures sur 10 sont disposées à être potentiellement équipé de ce type de boitiers.


Au final le SP95-E10 est compatible avec quasiment toutes les voitures essence quand pour utiliser du Superéthanol-E85 il faut au préalable installé un boitier pour que son véhicule soit compatible.



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Bonjour ,le moteur 1.0 essence est bien pour les petites routes à la campagne ,ou en ville ,en route de montagne, le moteur ne produisait pas assez de puissance dans les montées ;il faut souvent rétrograder .Cordialement
Bonjour, Si vous êtes très patient oui autrement laissé tomber... Nous avons une Spark 1.0 Essence GPL. En GPL déjà peut de reprise en en côte il faudra souvent rétrograder. CordialementMickaël
BonsoirSuite à mon message du 18/12/2018 à 22h26, je suis allé fouiller sur internet à la recherche d'un kit E85 à monter soi même et là j'en ai trouvé un qui fonctionne sur tous les véhicules essence injection et qui se branche à l'intérieur du véhicule ... voir la suite
Bonsoir,Même si ce n'est plus dans l'air du temps et suivant votre kilométrage annuel,je vous conseillerais tout de même le diesel. Si vous regardez un peu dans les différents forum vous verrez que atteindrez allègrement les 10l/100 km avec une 500X essen... voir la suite
Bonjour,si le kilométrage est inférieur à 15 000 km/an , il est évident qu'une essence est à privilégier .Entre 15 et 25 000 km/an, une essence moderne ou un petit diesel (5cv fiscaux) soit environ 90 cv din se justifient.Au dela , de 25000 km/an, le conf... voir la suite