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Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

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Bioéthanol et SP95-E10 quelles différences, puis rouler avec l'un ou l'autre ou les deux ?

Biocarburant adapté à mon véhicule

Bonjour, Comment savoir si je peux rouler avec du SP95-E10 ou bien du E85, est ce que les deux sont adaptés à mon véhicule ? Merci beaucoup


Le Bioéthanol est le biocarburant le plus utilisé au niveau mondial, c'est aussi la seule énergie renouvelable dans l'immédiat pour suppléer l'essence.

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Le SP95-E10 est un mélange d'essence sans plomb avec environ 10% de bioéthanol.

Elle est la 1ère essence de France et représente environ 56% de part de marché de l'essence à l'heure actuelle.


Elle est également présente dans plus de 73% des stations-services. 

L'avantage principal de ce carburant est que 99% des véhicules essence sont compatibles !

L'autre avantage, et pas des moindre à l'heure, actuelle est qu'il est généralement moins onéreux que le SP95 d'environ 3 à 4 centimes le litre.

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Le SuperEthanol-E85 est un carburant qui contient de l'essence, généralement du SP95 ainsi que du bioéthanol entre 70% et 85% en volume.

Le Superéthanol-E85 devient de plus en plus disponible dans les stations services françaises, plus de 30% d'entre elles le proposait en 2020.


Il existe plusieurs applications pour géolocaliser les stations-services qui propose du Superéthanol-E85


L'usage du Superéthanol-85 se limite aux véhicules d'origine flex-85 ainsi qu'aux véhicules essence équipés d'un boitier homologué par l'Etat et installé par un garagiste agréé.

Les ventes de véhicules Flex fuel E85 d'origine, ne cessent d'augmenter sous l'influence notamment l'arrivée sur le marché depuis 2021 de nouveaux véhicules principalement des marques Ford, Jaguar et Land Rover.


La vente de boitiers homologués E85 ont également fortement augmenté en 2021, un peu plus de 30 000 ont été installés, soit environ 2 fois plus qu'en 2020.

9 voitures sur 10 sont disposées à être potentiellement équipé de ce type de boitiers.


Au final le SP95-E10 est compatible avec quasiment toutes les voitures essence quand pour utiliser du Superéthanol-E85 il faut au préalable installé un boitier pour que son véhicule soit compatible.



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Bonjour une hybride fonctionne en électrique que sur une vitesse lente genre en ville au dessus de 35km h vous passez sur l'essence et sur autoroute vous passez automatiquement sur le moteur thermique donc une consommation essence normal ça ne changera ri... voir la suite
En réponse à votre question à ce jour j ai toujours eu des Renault essence et diesel Je n ai jamais été déçu mais là il s agit d une électrique donc il n y a pas de soucis à avoir. Le design est super par contre quant à l autonomie je reste sceptique. E... voir la suite
Salut , dans le réservoir d huile tu dois mettre une huile 2 temps et pas du premier prix si tu peux ! Pour l essence SP 98 c est mieux. Bonne route
Depuis le début des années 80 j'ai eu 2 voitures, en 1984 une R20TX essence changée au bout de 15 ans et 525 000Km et avec simplement l'entretien, puis depuis 1999 une Laguna diésel avec 350 000Km entretien seulement, sans aucun problème pour les 2. Le ch... voir la suite
Bonjour pour ma part j'ai eu 6 véhicules de chez Renault et actuellement une Clio ,soit essence ou diesel,et j'en suis satisfait.Seul recommandation,pour un Snenic prendre minimum 110 chevaux pour une agréable conduite. bonne journée cordialement