Interrogez directement la communauté !
Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Le à

Voir la description

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'en naïveté très très satisfaite, je l'ai gardé 10 ans. C'était une boîte Sensodrive en diesel. Je n'ai eu que de grosses réparations que ces 3 dernières années. C'était l'une de 2 voitures préférées , que j'ai pu avoir. Bien à vous Audrey
Bonjour, Avec le moteur puretech 1l2, j'ai eu un gros souci de courroie de distribution qui se désagrégait. Gros frais de réparations, et pas de prise en charge Stellantis.... A réfléchir donc. Ceci dit, je crois qu'ils ont revu le problème sur les modèle... voir la suite
Mon. Grand Scenic 3 Bose est de 2014 et a 183 000kms je ne constate pas d'augmentation des coûts d'entretien avec les kilomètres. Pour l'instant c'est un véhicule qui vieillit bien.
Ça dépend qu'elle modèle moi j'ai une C3 II 1.4 L essence 75 CH 200000 a part les révisions et pièce d'usure a changé aucun problème.
J ai une clio 4 diesel 90 cv je fais entre 1000 et 1200 kilomètres