Interrogez directement la communauté !
Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Le à

Voir la description

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Merci le fap on l'a changé mais rien on a remis l'ancien je garde la piste du boîtier papillon
Voir fap encrassé (essayer de mettre du nettoyeur en boîte dans le réservoir) ou défaut boîtier papillon
Bonjour, Pour votre problème de démarrage, Je pense que c'est la batterie. Pour l'aileron, un faux contact au niveau du contacteur (vérifier le relais contacteur et le fusible). idem pour la vitre, retirer le panneau de porte , vérifier et testé le moteur... voir la suite
Bonjour, Défaut conception moteur, à la vidange notre mécanicien a constaté une usure prononcée de la courroie, symptomatique des moteurs pur tech. On a réussi de justesse à faire marcher la garantie constructeur je crois, auprès de Citroën, qui a pris à ... voir la suite
Merci messieurs de vos réponses. L'an dernier, j'avais un problème de roulement à bille dans la colonne. La direction avait tendance à revenir au centre. Problème connu à ce qu'on m'a dit. Le concessionnaire a fait venir les pièces et réparé l'irritant i... voir la suite