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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Je te réponds en tant que technicien : c'est un souci assez courant sur ce moteur et, dans la plupart des cas, il n'y a rien d'inquiétant à court terme, surtout si le moteur fonctionne normalement comme tu le décris. Sur le 0.9 TCe, l'électrovanne liée à ... voir la suite
Bonjour. Je n ai plus malheureusement ma countryman. Elle etait moins.puissante que la vôtre. Casse chaine moteur fameux bruit de metal en roulant et semble t il non pas un moteur bm comme je le croyais mais sur certains modeles moteurs peugeot ............ voir la suite
J'ai eu le même problème et ça venait de la pompe à gasoil qui se trouve dans le réservoir qui se grippe
Bonjour Surement problème sur injection, dans l'ordre 1) Pompe tandem, pression en sortie ? 2) Faisceau des injecteurs, combien de km ? 3) Injecteur(s) HS, valeurs sur logiciel de diag ? Une fois le moteur tournant, comment il se comporte ?
Bonjour Effectivement je pense que c'est le problème avec l'additif d'urée. Mais le problème ne concerne pas que Citroën. Moi je n'avais pas eu de soucis. A 50 0000 km Citroën m'a remplacé tout le haut moteur, distribution et injecteurs pour le problème a... voir la suite