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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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J'ai une Clio IV TCe 120ch de 2017, achetée à 34000 km, elle en a maintenant 118000 km. Très peu de corrosion chassis, c'est bien protégé. Niveau mécanique, à ce jour seulement un problème au niveau des garnitures de tambours AR, mais pas très onéreux à r... voir la suite
Bonjour, c'est normal, la mienne aussi est peu puissante dans les côtes, cela vient du fait que le moteur est le même que celui des anciennes clio mais celle ci la clio III est beaucoup plus lourde que l'ancienne en poids, rien à faire à part changer de v... voir la suite
Bonsoir,je ne sais pas si ma réponse va vous aider.Ma 307 à 20 ans,j'ai travaillé en libérale donc beaucoup de kilomètres et pas de problèmes. Je ne peux pas m'en séparer tellement fonctionnelle.C'est une 110 CV diesel.J'ai une autre peugeot 807,pareil tr... voir la suite
Bonsoir Très satisfaite de ma clio III essence 170 000 kms achetée neuve début 2014 je fais faire l'entretien régulier préconisé et aucun problème Je pense la garder encore longtemps aussi bien à l'aise en ville que sur autoroute. bonne voiture , coffre s... voir la suite
Bonjour Benoît, la première 207 est sortie il y a 20 ans et la dernière il y a 12 ans. il est évident et normal que de petits problèmes apparaissent avec l'usage et les kilomètres, d'ailleurs avec l'usure, le confort doit se dégrader aussi. C'est le jeu a... voir la suite