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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour je n'ai jamais eu ce problème mais la fumée blanche signale de la vapeur d'eau dans l'échappement. Les hypothèses évoquées plus haut sont les bonnes, mais pour un moteur à refroidissement air seul un problème de joint de culasse persiste.
J'ai oublié de préciser prenez la tension aux bornes du moteur lorsque vous actionnez l'interrupteur si il y'a du jus c'est que l'interrupteur est ok et le moteur hs
Bonjour, tout d'abord écoutez si vous entendez le moteur du lève-vitres en actionnant le bouton , si oui cela provient du mécanisme (pignon ou câble cassé certainement ) par contre si vous entendez rien regardez le fusible si il est bon c'est probablement... voir la suite
Bonjour je ne suis pas mécano mais pour moi s il y avait un problème type joint de culasse il pourrait y avoir en plus de cette fumée au démarrage des traces d eau dans l huile moteur (mayonnaise ) il pourrait également y avoir une consommation de liquide... voir la suite
Bonjour. Faut être joueur pour rouler avec une alerte huile, mais suis pas là pour juger!. Quand on a refait un niveau d'huile moteur, il faut ouvrir le capot moteur et le refermer pour annuler le voyant. Pour l'huile frein, je ne sais pas. Cordialement