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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Desolé des fautes orthographe, je demandais la precedure d effacer signal gestion moteur apres un appoint adbleu?? Si quelqu un a deja utiluser le redemarrage à trois reprise?
Je ne sais pas si le calculateur dysfonctionne. Pour connaître votre VRAIE consommation vous pouvez: 1) faire le plein, jusqu'au déclanchement du pistolet à la pompe 2) mettre le totalisateur kilométrique à zéro 3) rouler normalement 4) quand le réservoir... voir la suite
Faire le plein, rouler, refaire le plein, vérifier le nombre de kilomètres parcourus avec la quantité de carburant et vous aurez la réponse...soit conso excessive soit mauvaise information.
Lorsque vous choisissez votre casque, n'oubliez pas de l'essayer assis sur votre vélo. Je trouve qu'avec un casque intégral, je ne peux pas voir mon compteur de vitesse sur le dessus du réservoir sans baisser la tête, ce qui signifie que je dois quitter l... voir la suite
Bonjour je vous conseil un casque léger, visiere lunette intérieur pour soleil. Si vous faite bcp de route un intégral et pour la ville il est souhaitable un casque modulaire, car le moteur est haut et avec la chaleur c'est terrible. Voilà bonne route !!