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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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10000 ou une fois par an De la bonne huile en permance c'est la garantie de mener loi votre moteur
A prioiri ce doit être le petit moteur des essuies glaces qui doit être HS Je dirai 200€ William
Bonjour . J'ignore qui vous à dis celà , mais Il ne faut surtout pas le faire Tout d'abord vous vous exposez à une forte amende , et refus du controle technique c'est considéré comme une fraude . de plus, au contraire, ce serais le début des ennuis mécani... voir la suite
Mettre un coup de tournevis en bout de votre moteur de roll Lock. Facile à trouver au dessus de la roue droite. Défaire le capochon et visser ou dévisser cela n'a pas d'importance. C'est juste pour le débloquer. Mettre votre scooter sur béquille avant de ... voir la suite
Je regrette de ne répondre à vos problème par le passé je n ai eu que des cherchée diesel au regresde vous répondre