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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour ! j'ai eu le même problème sur mon Scotter 125 skycruiser, c'était le stator qui se trouve dans le bloc moteur qui alimente le Scotter en électricité ! cordialement
Le problème venait du câble jaune qui allait de l'ordinateur au moteur. Le câble était cassé à l'endroit où il se connectait au moteur.
Bonjour je te déconseille ce diesel. esszie une essence, il y en a beaucoup en cabriolet bonne recherche
Bonjour ont ils bien remis le cache moteur sous la voiture qui pourrait être la cause du bruit quand vous roulez ? de quel côté entendez-vous le bruit ? Côté moteur ? Côté portière ?
Je suis à ma 3ème Série 1 diesel 116D et le modèle est toujours bruyant c'est son seul défaut. Mais il vaut mieux demander à votre concessionnaire car c'est peut-être un joint dans une porte qui s'est décollé cea m'est déjà arrivé.