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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour J'ai changé ma courroie à 120 000 kms sur un Combo Tour TDI avec un entretien régulier. Il faut savoir que les risques de casse de la courroie sont une destruction possible du moteur mais pour le changement de courroie vous pouvez demander un paie... voir la suite
Bonjour, 100000 km c'est beaucoup, il faut normalement la changer à 90000 km ou 5 ans . Il y a un risque que la courroie casse, que le moteur bloque et par conséquent les soupapes bloquées cassent les pistons. Dans ce cas le moteur est fichu Cordialement
Bonjour monsieur cela dépend du moteur ci-joint une photographie de mon carnet d'entretien de Peugeot Partner de 2009. Si jamais la photo n'est pas suffisamment nette je peux vous l'envoyer par mail.
Le moteur est plus adapté au 98 mais il n'y a pas pour autant d'économie réalisée par rapport au 95
Bonjour, Désolé mais aucun élément pour répondre à cette question ! Moi je roule au diesel A5 3.0TDI quattro