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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

C'est certainement le moteur de ventilation qui est HS je l'ai eu sur mon ducato. Remplacer ce moteur et bien vérifier les fiches de connexion du brochage. Ça chauffe et fond souvent.
Bonjour, si c'est un problème de batterie, le symptôme va s'aggraver très vite, vous n'aurez bientôt plus de puissance pour lancer le démarreur. dans le cas d'un véhicule essence avec injection c'est la cause la plus probable.
Bonjour, Soit une fuite entre le compartiment moteur près du pare brise, Ou le radiateur de chauffage qui fuit. Pas facile sans voir. En souhaitant que ce ne soit pas trop galère
bonjour Débouchez vos tuyaux d'évacuations d'eau de pluie du pare-brise, qui se trouve au niveau des gardes boues des roues (coté porte pas coté avant), ainsi que les évacuations présentent en bas du pare-brise. j'ai déjà eu le souci, le conduis se bouche... voir la suite
bonjour impact pare brise dans champ de vision, etat pneus -usure / aeclairage y compris stops arrières. les antibrouillards seront de toute facon toujours mal réglé/ Freinga etat des disques et plaquettes si bcp de km > 130.000 : nettoyer vanne egr par d... voir la suite