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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Ce dysfonctionnement est- il récent? Quel carburant prenez-vous? existe t-il un voyant allumé ?
Bonjour pas normal, il y a probablement une fuite. Mélanger de l'huile moteur et liquide de refroidissement. c'est un calorstat qui faut changer ou autre ?? C'est celle qui gère le soupape pour refroidir le moteur.
Bonjour, Il peut y avoir plusieurs origines. Cela dépend également du style de trajets quotidien, de motorisation (essence diesel), de l'âge, du kilométrage. Si le liquide est huileux, cela peut provenir d'un mélange huile-liquiide refroidissement, et don... voir la suite
bonsoir , soit c 'est un mélange de liquide de refroidissement ou soit vous êtes en train de faire un joint de culasse malheureusement contactez vite le garage mercedes avant de faire le moteur. bon courrage
De l'huile moteur est passé dans le circuit de liquide de refroidissement, en espérant que c'est qu'un début de joint de culasse, il faut aller voir un garage pour voir l'étendue des dégâts. Si votre voiture est agée avec un fort kilométrage vendez la à u... voir la suite