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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Sans hésiter, je réponds OUI ! Ma Sandéro essence avec le moteur 3 cylindres Nissan a 7 ans et 40 000 kms je n'ai jamais eu un seul problème elle trés fiable et polyvalente, confortable et agréable à conduire . A l'époque je l'avais acheté neuve 10 000 eu... voir la suite
Pour moi c'était vraiment une question de prix on ne peut pas trouver moins cher qualité prix parcontre il faut en prendre soin l intérieur s use très vite Mais le moteur est fiable quand on reste à faire de la ville c'est une citadine
J'ai deux clio 2 phase 2, une 1.2 essence et une 1.5 diésel. La clio 2 essence est bien adaptée à des trajet urbain. Par contre avec son petit moteur, est elle à la peine en pleine route. La clio 2 diesel est beaucoup plus adaptée à la route. En trajet mi... voir la suite
Bientôt 300000 km au compteur, elle va avoir 18 ans et j'adore toujours ma voiture. Diesel 5,2 l. au 100. Dommage que Renault a arrêté la fabrication.
A part le mécanisme de la fenêtre avant et des pièces d'usure (injection) RAS je crois que j'ai 200 000 km je n'ai pas de courroie, j'ai une chaîne c'est un moteur nisan d'après le garagiste c'est très costaud