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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

difficile de savoir comme ca mais je pense plus a un problème d alimentation en essence. monte t elle normalement dans les tours
Bonjour j'ai le kuga 2l diesel 150chv de 2018 je n'ai jamais eu de bruit declaquement et je ne pense pas que ca Vienne dela distri cest une courroie par contre la poulie damper peut faire du bruit
Pour la mienne ( 130 Essence ) elle se comporte un peu brusquement au démarrage, elle aurait tendance à se « cabrer» et les roues avant à patiner. Ce phénomène disparait lorsque le moteur est chaud. Il faut ménager le pied sur l accélérateur. Bien à vous
bonjour,je pense que c"est le tendeur de la courroie des accessoires il est equiipé d'un amortisseur qui est peut etre fatigué,pour verifier c'est simple ,lorsque le moteur tourne il faut appuyer sur le tendeur par exemple avec le manche d'un marteau si l... voir la suite
Ça sent la bielle coulée vous aviez de l huile dans le moteur ?