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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour. C'est une moto à vitesse qui nécessite une période d'accoutumence. Pour la partie mécanique il faudra utiliser une bonne huile (graissage séparé )pour éviter les problèmes moteurs. Si une trace d'huile est visible entre la sortie moteur et l'écha... voir la suite
Merci pour l'info; c'est effectivement une piste à laquelle j'avais pensée mais pas de détérioration de l'huile, ni du liquide de refroidissement, ni de fumées bleues, ni perte de puissance.... A priori, après discussion avec un mécano, on opterait plutôt... voir la suite
Il vaut mieux la porter chez un garagiste au plus vite car les fumées sont souvent liées avec le moteur
Bonjour Si votre véhicule est un diesel, faire contrôler la vanne EGR. J'ai eu le cas sur ma 159 mais la fumée était plus foncée. Le problème s'est présenté après 120000 kms.
Bonjour, Cette moto est très agréable à piloter. La partie cycle est souple, avec une excellente agilité. La position de conduite apporte une bonne visibilité, donc une anticipation plus qu'appreciable. Côté moteur, le couple permet une belle accélérat... voir la suite