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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Pas de problème pour moi quelque petit vibrations mais c'est normal vue la taille du moteur mais si c'est trop violent c'est directe le garage prudence et bonne route
Bonjour, Non je n'ai jamais eu ce ressenti sur ma moto cela me fait penser à des soucis de carburation un peu comme des vide à l'accélération . A votre place j'essaierai déjà un nettoyant pour les injecteurs à mettre dans le carburant et voir si par la su... voir la suite
Bonjour, Pour savoir si c'est un cleon ou un billancourt, il suffit de regarder ou se trouve le ventilateur de refroidissement. Si votre ventilateur est au niveau du moteur c'est un billancourt, si votre système de refroidissement se situe derrière la cal... voir la suite
Ce problème m'est déjà arrivé quatre fois, à chaque fois il a fallu changer un injecteur. Pour minimiser les frais, je fais faire chez Renault le remplacement de l'injecteur défectueux par un injecteur reconditionné. Le moteur a 68000 km. Pour info,ce pro... voir la suite
Bonjour Madame, La réponse à votre question est très simple: Si vous observez les rainures centrales de vos pneus (les 3 rainures se situant au centre) Vous observerez que tous les 30 -40cm environ il y a une peti e excroissance de caoutchouc dans la rain... voir la suite