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Comment bien dégivrer son pare brise en hiver

Comment bien dégivrer son pare brise en hiver

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Astuces pour dégivrer efficacement son pare brise

Dégivrage pare brise

Bonjour, auriez vous des conseils à me donner pour dégivrer mon pare brise le matin, car j'y passe un sacré moment. merci


Bonjour Lynda, 


Voici quelques solutions qui fonctionnent assez rapidement pour dégivrer son véhicule


  • Commencer déjà par allumer la fonction dégivrage de votre voiture si celle ci en possède une, il faudra attendre 5 - 10 min avant que cela ne fasse vraiment effet, vous pourrez alors vous munir de votre raclette, le dégivrage sera alors plus simple



  • Utiliser la classique mais très efficace raclette pour gratter la neige et le givre sur votre pare brise, plus fastidieux si vous n'avez pas l'option dégivrage
  • Fabriquer vous même un mélange dégivrant moins couteux qu'en grande surface ( de l'eau avec du vinaigre blanc, ou bien tout simplement de l'eau de sel ) celles ci sont efficaces et peu couteuses
  • Acheter en grande surface ou dans les centres automobiles les produits dégivrants ( cela coute entre 3 et 12e selon le produit ), mais ne sont pas forcement très bons pour l'environnement
  • Prévoyer une bâche de protection sur votre voiture ( budget de 15 à 40 euros environ)



Et voici désormais celles à proscrirent 


  • Verser de l'eau chaude sur le pare brise, cette technique est à éviter pour ne pas provoquer de fissures.
  • Lancer le chauffage à fond, celle ci peut avoir les mêmes conséquences que la précédente
  • Oublier également l'idée de mettre en route les essuies glace, car malheureusement vous pourrez les endommager au niveau de leur moteur ou leurs balais.




Pour éviter d'avoir à dégivrer votre véhicule, la meilleure solution est de la ranger dans un garage ou bien d'utiliser une bâche de protection.


Pour rappel, pour votre sécurité, votre pare prise doit être entièrement dégivré, l'absence de dégivrage peut vous faire perdre 3 point sur votre permis de conduire ainsi qu'une amende de 90€


Bonne journée à vous






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Bonjour , effectivement très adapté cependant pas de rocade car trop léger et vitesse max 80 pour question de sécurité de mon point de vue. idéal pour de la ville avec rangement sous selle ( 2 casques possibles )
Re, J'ai oublié de spécifier que le réglage bizone est valable aussi bien par les aérateurs du tableau de bord, que par le pare-brise et sur les caves à pieds. J'utilise cette dernière position lorsque j'ai chaud aux pieds après une longue marche, Je règl... voir la suite
Bonjour, À ma connaissance il n'est pas possible de mettre la clim que d'un côté au niveau du pare-brise ou des pieds mais il est possible de diriger le flux d'air des petites trappes du tableau de bord ou de les fermer. L'éventuelle solution serait donc ... voir la suite
Salut, Le choix si il y a ! hormis le casque et les gants obligatoire (et c'est bien), le reste a l'appréciation du conducteur, moi en balade c'est short et tee-shirt, en Allemagne c'est combi motard cuirs complet (même a 35°, l'enfer aucun plaisir du 2 r... voir la suite
Pour les grands le trail est parfait. Pour une 650 la Vstrom est haute et très confortable. Par contre, il ne faut pas hésiter à changer le pare vent pour un plus haut car celui d'origine est trop bas et provoque des remous sur la casque. Bonne journée