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Comment bien dégivrer son pare brise en hiver

Comment bien dégivrer son pare brise en hiver

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Astuces pour dégivrer efficacement son pare brise

Dégivrage pare brise

Bonjour, auriez vous des conseils à me donner pour dégivrer mon pare brise le matin, car j'y passe un sacré moment. merci


Bonjour Lynda, 


Voici quelques solutions qui fonctionnent assez rapidement pour dégivrer son véhicule


  • Commencer déjà par allumer la fonction dégivrage de votre voiture si celle ci en possède une, il faudra attendre 5 - 10 min avant que cela ne fasse vraiment effet, vous pourrez alors vous munir de votre raclette, le dégivrage sera alors plus simple



  • Utiliser la classique mais très efficace raclette pour gratter la neige et le givre sur votre pare brise, plus fastidieux si vous n'avez pas l'option dégivrage
  • Fabriquer vous même un mélange dégivrant moins couteux qu'en grande surface ( de l'eau avec du vinaigre blanc, ou bien tout simplement de l'eau de sel ) celles ci sont efficaces et peu couteuses
  • Acheter en grande surface ou dans les centres automobiles les produits dégivrants ( cela coute entre 3 et 12e selon le produit ), mais ne sont pas forcement très bons pour l'environnement
  • Prévoyer une bâche de protection sur votre voiture ( budget de 15 à 40 euros environ)



Et voici désormais celles à proscrirent 


  • Verser de l'eau chaude sur le pare brise, cette technique est à éviter pour ne pas provoquer de fissures.
  • Lancer le chauffage à fond, celle ci peut avoir les mêmes conséquences que la précédente
  • Oublier également l'idée de mettre en route les essuies glace, car malheureusement vous pourrez les endommager au niveau de leur moteur ou leurs balais.




Pour éviter d'avoir à dégivrer votre véhicule, la meilleure solution est de la ranger dans un garage ou bien d'utiliser une bâche de protection.


Pour rappel, pour votre sécurité, votre pare prise doit être entièrement dégivré, l'absence de dégivrage peut vous faire perdre 3 point sur votre permis de conduire ainsi qu'une amende de 90€


Bonne journée à vous






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Sans problème, aucune modification à faire il se débrouille bien aussi sur la neige que Sur la boue le sable,charge encore mieux
Bonjour Renaud8338, et bien ce n'est pas un défaut connu majeur, mais quelques propriétaires de XSR ont déjà remarqué de petites traces de rouille, surtout sur les soudures ou les parties exposées. En général, c'est de la rouille de surface, souvent liée ... voir la suite
Bonjour, j'ai eu le même phénomène sur une Peugeot 607 2.2 l hdi ,qui se mettait en régime de sécurité , pot catalytique obstrué, à nettoyer ou à remplacer. Il s'agit d'une panne bien connue des garagistes
Bonjour Nous avons gardé notre Czero 6 ans, achetée d'occasion à 10 000km, vendue à 85 000km, pour les petits trajets quotidiens en moyenne de 20km. L'autonomie initiale réelle était d'une centaine de Km, 6 ans plus tard elle était de 80km sans chauffage.... voir la suite
Oui?! pour le caractère et plaisir dans de petite agglomération. Non?!, pour un usage quotidien dans les agglomérations plus denses ou les place de parking sont limitées, car le véhicule n'a pas vraiment de protection. Le remplacement de la calandre, des... voir la suite