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Comment faire pour dégeler mon lave glace

Comment faire pour dégeler mon lave glace

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Quelques conseils pour essayer de dégeler efficacement votre lave glace

Lave glace gelé

Bonjour, mon lave glace à geler cette nuit, savez vous comment faire pour le faire dégeler, avant de prendre la route ? par avance merci


Bonjour, 


La solution la plus simple à mon avis est déjà de mettre votre voiture dans un garage intérieur si vous le pouvez pour faire dégeler le liquide lave glace.


Sinon, vous pouvez y verser un peu d'eau chaude, sans utiliser le lave glace pendant quelques minutes, le temps que l'eau ne soit plus hyper chaude, cela pour éviter les risques de potentielles fissures sur votre pare brise, du au chaud froid que vous pouvez provoquer.


Par contre si celui ci a gelé une fois, il regèlera de nouveau au prochain coup de froid, je vous conseille de vidanger le réservoir de lave glace avant d'en remettre à nouveau. 



A l'avenir pensez surtout à vous munir d'un liquide essuie glace de qualité, qui pourrait vous évitez ce type de souci.

Il en existe de différentes sortes, mais vous concernant, si en plus vous êtes dans une régions habituellement fraiche ou montagneuse, acheter de préférence un lave glace dégivrant.

Il ne coute en général pas beaucoup plus cher qu'un lave glace normal.


J'espère vous avoir aidé 


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

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Les 3 campagnes de rappels n'ont jamais rien corrigé à mon problème d'essuie-glace. J'ai rdv dans 1 semaine, et je vais leur laisser ma voiture pour passer une valise.plus performante,, elon ce que j'ai compris. Je leur ai en effet dit que,.étant au cour... voir la suite
ca Dépend des modèles et où vous allez la faire réviser! Pour une 991, une VIdange dans tous les ans pour les plus pointilleux sinon tous les 20000kms 700 euros, grosse révision 1200/1500 euros 4 pneus tous les 20000, 1500 euros mais tout dépend de votre ... voir la suite
Bonjour , ayant possédé une Aquila 125 , je confirme qu' il faut faire tres attention au remontage . Ne perdre a la vidange , ni le ressort , ni le petit piston. Au montage , d' abord le piston ensuite le ressort.