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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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bonjour, 2 ou 4 portes le deux portes est très sympa mais en 4 places le coffre est minuscule concernant la tenue de route ce n'est pas( j'avais un 2018) un 4x4 permanent comme un toy alors le risuqe de partir de l'aarière sur des ronds points ou en attaq... voir la suite
Bonjour, Il n'est pas fait pour du offroad a proprement parler. (Ou léger en 4x4 full) Très bon véhicule confortable pour le reste, Attention au modèle diesel au niveau des bougies de préchauffage a changer des l'apparition du défaut. (Entre 75 et 100 mil... voir la suite
J'ai le mien depuis avril 2022 (JKU unlimited Rubicon de 2018), 50.000 km parcourus, dont 15.000 sur pistes au Maroc, en Espagne et au Portugal, et je n'en reviens toujours pas comme ce véhicule est « talentueux » ! Quant à la route ou l'autoroute, le con... voir la suite
Bonjour,le Wrangler est un véritable allié de votre vie quotidienne,au niveau 4x4 il monte des murs un vrai tracteur,mais confortable pour les longs parcours,quant à la consommation tout est relatif,j ai toujours le mien un 2,8 CRD unlimited Sahara,et peu... voir la suite
Bonjour, j'ai une jeep wrangler jk diesel châssis court, pour le tout terrain c'est génial, pour circuler en ville c'est le top, au niveau confort, les 2 places avant on n'est bien installés, par contre à l arrière ça secoue un peu. J'ai fais changer les ... voir la suite