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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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Bonjour, J'ai des Bridgestone 4 saisons EVO A005 (19 pouces en monte d'origine sur essence 225 CV 2019) et je ne rencontre pas ce problème. Je fais 35000 km environ par train et je gonfle à 2,5. Cordialement.
C'est pas compliqué tu fais ta vidange régulièrement tu changes ton filtre à huile et de temps en temps ton filtre à gazoil si c'est un diesel. Les contrôles habituels pneus, niveau d'eau en principe il y a un voyant qui s'allume voilà c'est tout. Après l... voir la suite
Bonjour, C'est avec le bouton qui permet d'afficher la consommation. Il faut faire défiler les menus, il y en a un qui permet de modifier l'heure, et un autre qui permet de passer en heure d'été automatiquement.
Bonjour, je roule pour des grands trajets ou pour tracter une grosse remorque ( 1,3 T ) avec un 350 V6 3500cc . Véhicule lourd , puissant , coupleux , silencieux, confortable. Ne pas faire de la ville avec , ne pas accélérer brutalement, ne pas dépasser 1... voir la suite
la chose importante sur un moteur diesel quel qu'il soit, c'est de changer la courroie de distribution en temps et en heure conformément aux préconisation du constructeur. Ne pas hésiter à consulter un concessionnaire Citroën sur ce point. J'ai changé la ... voir la suite