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Contrôle technique des scooters

Contrôle technique des scooters

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Infos sur le controle technique des scooters

Controle technique scooter

Bonjour, savez vous ou on en est on du controle technique pour les scooter, est ce qu'ils ont donner une date ou pas encore ? Merci

Il n'y aura pas de contrôle technique des motos

« Avec le décret n°2022-1044 du 25 juillet 2022, on assiste à la suppression du contrôle technique avant même sa mise en application. Ce texte supprime en effet l'obligation d'un contrôle technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur (catégories L). »

« Le gouvernement supprime donc cette obligation qu'il s'était imposée en droit interne, et pourra tranquillement déployer quelques mesures alternatives lui permettant de satisfaire la Commission européenne », précise Maître Le Dall.

Il s'agit donc d'une vraie victoire pour les motards français.


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Bonsoir moi j'utilise de l'huile Ipone CITY OIL 100 s scooter elle est anti fumé et anti smoke .Ne pas trop remplir le réservoir d"huile pour laisser respirer le moteur .Cet huile se vend dans un reservoir de 1 litre chez tous les vendeurs de scooters.
bonjour, votre problème n'est pas sur la purge...c'est un problème d'assistance qui vient soit de la pompe à vide, du clapet anti-retour ou du Mastervac lui même. j'ai plusieurs années de métier chez Peugeot conseiller technique" et j'ai moi même une 60... voir la suite
Bonjour, c'est de l'huile de boite normale 5W40, et c'est facile à réaliser. Toutefois, l'accès n'est pas évident, sauf à faire couler l'huile par terre, ... Ensuite, le BON niveau n'est pas simple à contrôler. La dépense est minime via mon concessionnair... voir la suite
Bonjour, tout dépend du modèle de votre scooter. Il est préférable de le faire en garage ou concession avec une révision annuelle.
j'ai un GTS 125 Supertech. La concession fait la révision de ma Vespa avec de l'huile MOTUL Scooter power 4T en 5W-40. La vidange n'est pas difficile à réaliser à condition d'avoir un bec verseur particulier pour atteindre le goulot du carter d'huile.