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Contrôle technique des scooters

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Infos sur le controle technique des scooters

Controle technique scooter

Bonjour, savez vous ou on en est on du controle technique pour les scooter, est ce qu'ils ont donner une date ou pas encore ? Merci

Il n'y aura pas de contrôle technique des motos

« Avec le décret n°2022-1044 du 25 juillet 2022, on assiste à la suppression du contrôle technique avant même sa mise en application. Ce texte supprime en effet l'obligation d'un contrôle technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur (catégories L). »

« Le gouvernement supprime donc cette obligation qu'il s'était imposée en droit interne, et pourra tranquillement déployer quelques mesures alternatives lui permettant de satisfaire la Commission européenne », précise Maître Le Dall.

Il s'agit donc d'une vraie victoire pour les motards français.

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Il y a un bouton pour bloquer les roues il sert principalement pour manœuvrer le scooter soin pour le stocker au garage pour le pousser pour pour l'arrêt au feu rouge mais faire attention les suspensions reste mobile moi possesseur de ce véhicule en suis ... voir la suite
Bonjour, non il n'y a pas de "Roll Lock" sur le Tricity, uniquement sur le Piaggo Ce système de Roll Lock / Stabilisateur met bcp de poids sur l'avt du scooter et tombe en panne au bout d'un moment ... Quoi qu'il en soit, Yamaha a pris le parti de ne pas ... voir la suite
Bonsoir, Même mésaventure de perte d'une smart key. Effectivement, le prix à quasiment doublé en qq mois de 130 euros à environ 300 euros. Même le concessionnaire était surpris et m'a téléphoné pour me demander ce que je voulais faire. Depuis, j'ai mis la... voir la suite
Bonjour Rico, Le vendeur te propose visiblemement une selle de LX et non d'ET. Oui, cela est compatible mais si tu veux garder le style d'origine va plutôt sur les sites de ventes de pièce type: SIP, Maxiscoot, piece-piaggio.com, scooter-center ... Tu tap... voir la suite
Bonjour, L'usure d'un pneu se mesure grâce à son témoin d'usure situé dans les rainures de la bande de roulement. Vous pouvez localiser ce témoin facilement grâce au marquage « TWI » situé sur le flanc du pneu. La limite légale est donnée par ce témoin d'... voir la suite