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Cout d'une recharge d'une voiture électrique

Cout d'une recharge d'une voiture électrique

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Voici une petite idée du cout de recharge d'une voiture électrique à domicile et sur une borne de recharge publique

Cout d'une recharge sur une voiture électrique

Bonjour, J'aimerai savoir à peu près combien coute une recharge d'une voiture électrique avant d'en acheter une prochainement, est ce que le prix est vraiment différent à domicile et sur les bornes publiques ? 

Bonjour, 

 

La première chose à savoir c'est que le cout de recharge est plus intéressant à domicile que les sur bornes publiques


Certains sites permettent même de faire une simulation du cout de recharge d'un véhicule électrique selon son modèle.

Mais dans l'ensemble une recharge de véhicule électrique coute moins de 10€, même si cela ne se vérifie pas sur tous les véhicules.

Dans tous les cas, c'est beaucoup plus rentable qu'un plein d'essence ( peu importe laquelle ) à l'heure actuelle.




Cela dépends aussi beaucoup du modèle de voiture que vous avez ou que vous souhaitez avoir.


La différence de prix sur les borne publique par rapport aux recharge à domicile s'explique par l'ajout de frais annexe comme le loyer de l'emplacement, le raccordement au réseau électrique et l'entretien du matériel.


Le prix au bornes publiques dépends surtout de la façon dont est facturé le conducteur, et il en existe plusieurs : 

- Prix au kw/h, la méthode souvent la plus juste financièrement

- Prix au temps, la méthode surement la plus utilisée par les operateurs

- Prix au forfait , souvent hors charge rapide.


Il est très compliqué de donné un prix au cout de recharge sur une borne publique car cela dépend de plusieurs éléments 

- Du type de borne : Si c'est des recharges rapides ou non, plus elles sont rapides, plus elles sont onéreuses.

- De l'opérateur : certains sont plus cher que d'autres 

- De l'heure de la journée : prix différent le jour et la nuit la plupart du temps

- De l'abonnement que vous avez 


Il existe encore quelques bornes publiques gratuites, mais malheureusement elles se font de plus en plus rares, elles se situent en général dans les centres commerciaux ou bien dans des parking publics.


Sans oublier qu'il est quasiment impossible de payer par carte bancaire sur les bornes de recharges publiques, il faut pour une grande majorité passé par des badges universels comme Chargemap Pass ou bien Plugsurfing.


Attention ! 

A savoir également, les prix appliqués à l'étranger pour recharger sa voiture électrique sont souvent beaucoup plus onéreux qu'en France.


Un conseil, bien vérifier les prix avant de se brancher.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

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Bonjour Caroline, J'ai effectué cette démarche avec un Kia Niro , il y a de cela 3 ans, une loa de 3ans qui à été prolongée de 6 mois, et il y a éventuellement possibilité de reprolonger de 6 mois. A l'époque le 1er loyer était de 3800€ et ensuite 48 loye... voir la suite
Bonjour, nous avons une australe hybride mais elle se recharge en roulant et non pas en la branchant, vous n'avez donc pas le choix de l'énergie, c'est le véhicule qui se gère lui même. A ma connaissance il n'existe pas de renault australe qui soit rechar... voir la suite
Bonjour tout dépend de combien de temps vous voulez garder la voiture, si sur une courte période il vaut mieux un LOA sinon sur une période de 8 à 10ans mieux vaut à crédit sur 5 ans et plus de crédit sur le 3 ou 5 ans supplementaire electrique oui si vou... voir la suite
Bonjour, je n'ai pas la réponse exacte mais j'étais dans votre cas il y a un an et demi, et j'ai passé le cap d'acheter une Nissan Leaf en LOA. non, seulement je suis ravie de la voiture. Ravie également du système LOA Et de l'électricité. Seul bémol, ce ... voir la suite
LOA, AUSTRAL 130 ou 160 mild-hybride essence. Pas de souci rechargé électrique, bonne autonomie essence en roulant cool!