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Cout d'une recharge d'une voiture électrique

Cout d'une recharge d'une voiture électrique

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Voici une petite idée du cout de recharge d'une voiture électrique à domicile et sur une borne de recharge publique

Cout d'une recharge sur une voiture électrique

Bonjour, J'aimerai savoir à peu près combien coute une recharge d'une voiture électrique avant d'en acheter une prochainement, est ce que le prix est vraiment différent à domicile et sur les bornes publiques ? 

Bonjour, 

 

La première chose à savoir c'est que le cout de recharge est plus intéressant à domicile que les sur bornes publiques


Certains sites permettent même de faire une simulation du cout de recharge d'un véhicule électrique selon son modèle.

Mais dans l'ensemble une recharge de véhicule électrique coute moins de 10€, même si cela ne se vérifie pas sur tous les véhicules.

Dans tous les cas, c'est beaucoup plus rentable qu'un plein d'essence ( peu importe laquelle ) à l'heure actuelle.




Cela dépends aussi beaucoup du modèle de voiture que vous avez ou que vous souhaitez avoir.


La différence de prix sur les borne publique par rapport aux recharge à domicile s'explique par l'ajout de frais annexe comme le loyer de l'emplacement, le raccordement au réseau électrique et l'entretien du matériel.


Le prix au bornes publiques dépends surtout de la façon dont est facturé le conducteur, et il en existe plusieurs : 

- Prix au kw/h, la méthode souvent la plus juste financièrement

- Prix au temps, la méthode surement la plus utilisée par les operateurs

- Prix au forfait , souvent hors charge rapide.


Il est très compliqué de donné un prix au cout de recharge sur une borne publique car cela dépend de plusieurs éléments 

- Du type de borne : Si c'est des recharges rapides ou non, plus elles sont rapides, plus elles sont onéreuses.

- De l'opérateur : certains sont plus cher que d'autres 

- De l'heure de la journée : prix différent le jour et la nuit la plupart du temps

- De l'abonnement que vous avez 


Il existe encore quelques bornes publiques gratuites, mais malheureusement elles se font de plus en plus rares, elles se situent en général dans les centres commerciaux ou bien dans des parking publics.


Sans oublier qu'il est quasiment impossible de payer par carte bancaire sur les bornes de recharges publiques, il faut pour une grande majorité passé par des badges universels comme Chargemap Pass ou bien Plugsurfing.


Attention ! 

A savoir également, les prix appliqués à l'étranger pour recharger sa voiture électrique sont souvent beaucoup plus onéreux qu'en France.


Un conseil, bien vérifier les prix avant de se brancher.


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bonjour, bien sur d'abord c'est selon votre utilisation 100 v ville ou mixte ou campagne, ensuite le kilométrage jour: 100 v ville et moins de 100 km jour = électrique, ou hybride rechargeable; également la villégiature, si vous habitez au 6eme étage sans... voir la suite
Les usages sont différents, je pense que l'hybride est le meilleur compromis si l'on ne peut posséder qu'une seule voiture, je pense aussi que c'est un peu tôt pour le full électrique. On combine possibilité de faire de long trajets sans se soucier des bo... voir la suite
Oui, pour les hybrides qui ont une vraie autonomie électrique ( ce qui se branchent pour êtres rechargés) je suis content des 60-70 Kms purs électrique et des 500 Kms thermiques. Pour mes trajet quotidiens je roule en électrique et lorsque je dois faire u... voir la suite
Bonjour, j'ai l'hybride simple et en suis très contente. Je n'envisage pas de prendre une rechargeable car ne souhaite pas être contrainte à la recharger. La mienne consomme 6 litres à 130 km sur autoroute. Elle se recharge en ville sur de petites vitesse... voir la suite
Je pense que ça va dépendre beaucoup du type de trajet une électrique pour plein de petits trajets courts avec possibilité de recharger sera très bien alors que l'hybride vous permet d'alterner avec des trajets plus longs vu que vous pouvez remettre du ca... voir la suite