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Cout d'une recharge d'une voiture électrique

Cout d'une recharge d'une voiture électrique

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Voici une petite idée du cout de recharge d'une voiture électrique à domicile et sur une borne de recharge publique

Cout d'une recharge sur une voiture électrique

Bonjour, J'aimerai savoir à peu près combien coute une recharge d'une voiture électrique avant d'en acheter une prochainement, est ce que le prix est vraiment différent à domicile et sur les bornes publiques ? 

Bonjour, 

 

La première chose à savoir c'est que le cout de recharge est plus intéressant à domicile que les sur bornes publiques


Certains sites permettent même de faire une simulation du cout de recharge d'un véhicule électrique selon son modèle.

Mais dans l'ensemble une recharge de véhicule électrique coute moins de 10€, même si cela ne se vérifie pas sur tous les véhicules.

Dans tous les cas, c'est beaucoup plus rentable qu'un plein d'essence ( peu importe laquelle ) à l'heure actuelle.




Cela dépends aussi beaucoup du modèle de voiture que vous avez ou que vous souhaitez avoir.


La différence de prix sur les borne publique par rapport aux recharge à domicile s'explique par l'ajout de frais annexe comme le loyer de l'emplacement, le raccordement au réseau électrique et l'entretien du matériel.


Le prix au bornes publiques dépends surtout de la façon dont est facturé le conducteur, et il en existe plusieurs : 

- Prix au kw/h, la méthode souvent la plus juste financièrement

- Prix au temps, la méthode surement la plus utilisée par les operateurs

- Prix au forfait , souvent hors charge rapide.


Il est très compliqué de donné un prix au cout de recharge sur une borne publique car cela dépend de plusieurs éléments 

- Du type de borne : Si c'est des recharges rapides ou non, plus elles sont rapides, plus elles sont onéreuses.

- De l'opérateur : certains sont plus cher que d'autres 

- De l'heure de la journée : prix différent le jour et la nuit la plupart du temps

- De l'abonnement que vous avez 


Il existe encore quelques bornes publiques gratuites, mais malheureusement elles se font de plus en plus rares, elles se situent en général dans les centres commerciaux ou bien dans des parking publics.


Sans oublier qu'il est quasiment impossible de payer par carte bancaire sur les bornes de recharges publiques, il faut pour une grande majorité passé par des badges universels comme Chargemap Pass ou bien Plugsurfing.


Attention ! 

A savoir également, les prix appliqués à l'étranger pour recharger sa voiture électrique sont souvent beaucoup plus onéreux qu'en France.


Un conseil, bien vérifier les prix avant de se brancher.


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Bonjourjzi un KIA EV6 avec une batterie de 77 kW. Si vous ne faites que des petits trajets avec une vitesse max de 80 kms, je pense qu'avec une batterie chargée à 100, , vous pourrez déposer les 560 kms voire 600 kms. Si vous faites un mix avec des nation... voir la suite
La réponse est très complexe Nombre de kilomètres pour cette voiture selon la norme 614 d'autonomie Comptez 25 d de moins sur autoroute a 130. Pour la recharge, tout dépend de la puissance délivrée par le courant. Sur une prise de courant standard vous ê... voir la suite
Slt Valentine. Moi j'ai une leaf 30 khw de 2016. Surtout de la ville j'ai 205 km d'autonomie en été et 175 en hiver. Je recharge sur une prise de la maison, pas de borne donc la recharge la plus lente qui soit et je récupère 17km à l'heure... Donc pour m... voir la suite
Bonjour, c'est très variable en fonction de la conduite et du modèle de M3. La LR est annoncée pour 614 kms, Mais moi quand j'ai fait 450 kms je suis content. Et le temps de recharge est d'environ 8h. Cordialement.
Bonjour Valentine, actuellement je suis à 140km sachant que je roule sur des routes à 110km/h sur 4/5 de mon trajet. Le temps de charge quand il me reste 20 d de batterie est d'environ 4 heures sur une borne électrique qui est sur le parking de mon entrep... voir la suite