Interrogez directement la communauté !
Cout d'une recharge d'une voiture électrique

Cout d'une recharge d'une voiture électrique

Le à

Voir la description

Voici une petite idée du cout de recharge d'une voiture électrique à domicile et sur une borne de recharge publique

Cout d'une recharge sur une voiture électrique

Bonjour, J'aimerai savoir à peu près combien coute une recharge d'une voiture électrique avant d'en acheter une prochainement, est ce que le prix est vraiment différent à domicile et sur les bornes publiques ? 

Bonjour, 

 

La première chose à savoir c'est que le cout de recharge est plus intéressant à domicile que les sur bornes publiques


Certains sites permettent même de faire une simulation du cout de recharge d'un véhicule électrique selon son modèle.

Mais dans l'ensemble une recharge de véhicule électrique coute moins de 10€, même si cela ne se vérifie pas sur tous les véhicules.

Dans tous les cas, c'est beaucoup plus rentable qu'un plein d'essence ( peu importe laquelle ) à l'heure actuelle.




Cela dépends aussi beaucoup du modèle de voiture que vous avez ou que vous souhaitez avoir.


La différence de prix sur les borne publique par rapport aux recharge à domicile s'explique par l'ajout de frais annexe comme le loyer de l'emplacement, le raccordement au réseau électrique et l'entretien du matériel.


Le prix au bornes publiques dépends surtout de la façon dont est facturé le conducteur, et il en existe plusieurs : 

- Prix au kw/h, la méthode souvent la plus juste financièrement

- Prix au temps, la méthode surement la plus utilisée par les operateurs

- Prix au forfait , souvent hors charge rapide.


Il est très compliqué de donné un prix au cout de recharge sur une borne publique car cela dépend de plusieurs éléments 

- Du type de borne : Si c'est des recharges rapides ou non, plus elles sont rapides, plus elles sont onéreuses.

- De l'opérateur : certains sont plus cher que d'autres 

- De l'heure de la journée : prix différent le jour et la nuit la plupart du temps

- De l'abonnement que vous avez 


Il existe encore quelques bornes publiques gratuites, mais malheureusement elles se font de plus en plus rares, elles se situent en général dans les centres commerciaux ou bien dans des parking publics.


Sans oublier qu'il est quasiment impossible de payer par carte bancaire sur les bornes de recharges publiques, il faut pour une grande majorité passé par des badges universels comme Chargemap Pass ou bien Plugsurfing.


Attention ! 

A savoir également, les prix appliqués à l'étranger pour recharger sa voiture électrique sont souvent beaucoup plus onéreux qu'en France.


Un conseil, bien vérifier les prix avant de se brancher.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

En complément : regardez sur internet " panne combiné instrument Audi " ou encore " panne anti-demarrage " Audi. Vous ne devez pas être le seul. En fait. La voiture démarre normalement 2 secondes puis la sécurité anti-demarrage détecte un défaut fantôme e... voir la suite
XC90 T8 de septembre 2017. Moteur électrique HS au bout de 6,5 ans et 125000 km…. 7 000 €. Volvo trouve ça normal… Conso autour de 10 l / 100 km sur autoroute, Autour de 6 l sur les courts trajets quand on part batteries chargées.
Bonjour, Le nôtre est d'octobre 2018, modèle 2019 donc avec un réservoir de 70L ce qui lui confère une bonne autonomie thermique. Côté électrique, il a actuellement une autonomie de 37km mais ça dépend de la température extérieure, de la façon de conduire... voir la suite
Bonjour , faible autonomie en électrique , le reste du temps en essence , grosse consommation d'essence , moi je voulais prendre une hybride après ma XC90 D4 190 CV diesel , même un vendeur Volvo m'a déconseillé l'hybride , du coup j'ai repris une D4 INS... voir la suite
Bonjour pour ma part les rats avaient mangé la gaine du faisceau électrique donc la voiture ne démarrait plus ??