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Cout d'une recharge d'une voiture électrique

Cout d'une recharge d'une voiture électrique

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Voici une petite idée du cout de recharge d'une voiture électrique à domicile et sur une borne de recharge publique

Cout d'une recharge sur une voiture électrique

Bonjour, J'aimerai savoir à peu près combien coute une recharge d'une voiture électrique avant d'en acheter une prochainement, est ce que le prix est vraiment différent à domicile et sur les bornes publiques ? 

Bonjour, 

 

La première chose à savoir c'est que le cout de recharge est plus intéressant à domicile que les sur bornes publiques


Certains sites permettent même de faire une simulation du cout de recharge d'un véhicule électrique selon son modèle.

Mais dans l'ensemble une recharge de véhicule électrique coute moins de 10€, même si cela ne se vérifie pas sur tous les véhicules.

Dans tous les cas, c'est beaucoup plus rentable qu'un plein d'essence ( peu importe laquelle ) à l'heure actuelle.




Cela dépends aussi beaucoup du modèle de voiture que vous avez ou que vous souhaitez avoir.


La différence de prix sur les borne publique par rapport aux recharge à domicile s'explique par l'ajout de frais annexe comme le loyer de l'emplacement, le raccordement au réseau électrique et l'entretien du matériel.


Le prix au bornes publiques dépends surtout de la façon dont est facturé le conducteur, et il en existe plusieurs : 

- Prix au kw/h, la méthode souvent la plus juste financièrement

- Prix au temps, la méthode surement la plus utilisée par les operateurs

- Prix au forfait , souvent hors charge rapide.


Il est très compliqué de donné un prix au cout de recharge sur une borne publique car cela dépend de plusieurs éléments 

- Du type de borne : Si c'est des recharges rapides ou non, plus elles sont rapides, plus elles sont onéreuses.

- De l'opérateur : certains sont plus cher que d'autres 

- De l'heure de la journée : prix différent le jour et la nuit la plupart du temps

- De l'abonnement que vous avez 


Il existe encore quelques bornes publiques gratuites, mais malheureusement elles se font de plus en plus rares, elles se situent en général dans les centres commerciaux ou bien dans des parking publics.


Sans oublier qu'il est quasiment impossible de payer par carte bancaire sur les bornes de recharges publiques, il faut pour une grande majorité passé par des badges universels comme Chargemap Pass ou bien Plugsurfing.


Attention ! 

A savoir également, les prix appliqués à l'étranger pour recharger sa voiture électrique sont souvent beaucoup plus onéreux qu'en France.


Un conseil, bien vérifier les prix avant de se brancher.


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Pour moi la question ne se pose pas. Je pars une vingtaine de week-end par an en plus des vacances pour aller sur les circuits. J'ai toujours mon matériel prêt à partir. mais de toute façon je ne pense pas que l'on puisse vraiment parler de rentabilité. C... voir la suite
Bonjour, pour moi il n'y a pas de rentabilité à chercher. Un camping-car ca coûte cher. Location oui peut-être mais véhicules pas toujours bien équipés et attention aux franchises. Le reste est une affaire de budget d'envie et de mode de vie. Nous adorons... voir la suite
Peu de rentabilité car les personnes qui louent votre véhicule ont peu de respect et souvent des frais au retour même si le contrat et la caution vous semble couvrir tous les risques sans compter ceux qui louent et ne reviennent jamais le véhicule par à l... voir la suite
Bonjour, Tout dépend de votre façon actuelle de partir en vacances et du prix d achat de votre camping car. Notre 1 er camping car était basique et nous avait coûté 10000 euros. Nous l avons eu 6 ans, au regard de ce que nous coûtaient nos vacances avant,... voir la suite
Bonjour Marc, ça dépend de la durée des séjours. Si c'est trois weekends, il vaut mieux louer. Si par contre, c'est, par exemple 1 fois 1 mois, puis 2x de semaines, il peut-être plus "rentable" d'avoir son propre camping-car. Ce qui rentre en jeu aussi, c... voir la suite