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Cout de l'achat d'un véhicule electrique

Cout de l'achat d'un véhicule electrique

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Couts et aides potentielles concernant l'achat d'un véhicule électrique

Cout d'une voiture électrique à l'achat

Bonjour, J'aimerai changer de voiture et passer à l'électrique, est ce que ces voitures sont chères à l'achat ? A quels types d'aides aurais je droit ? 

Effectivement ces voitures sont plus chères que la moyenne à l'achat.


Cela s'explique tout d'abord par la batterie de ces voitures, qui est une des pièce les plus chères, mais également aux métaux utilisés dans ces véhicules ( notamment le lithium ).


Le prix d'achat d'un véhicule électrique oscille généralement entre 17 000€ pour une entrée de gamme et allant jusqu'à 115 000€ voir plus pour un modèle de luxe.


Parmi les moins onéreuses, on retrouve : 



Cependant elle reste quand même une des solutions les moins couteuses sur le long terme si on tient compte du prix de l'assurance, de l'énergie ainsi que de l'entretien.


Effectivement le prix de l'entretien car beaucoup de pièces classiques de nos voitures actuelles n'existe pas, pas besoin donc de faire une vidange, ou bien de changer les filtres, les bougies ou encore la courroie de distribution.


Concernant l'assurance elle est souvent moins chère également pour une raison toute simple, la plupart des trajets fait avec une voiture électrique sont de petits trajets et aussi car ce type de véhicule est beaucoup moins puissant que les autres types d'autos.


Pour terminer il existe désormais pleins d'aide à l'achat des voitures électriques, mise en place par le gouvernement notamment:

  • Le bonus écologique pouvant aller jusqu'à 6 000€.
  • Il y a aussi la prime à la conversion si votre ancien véhicule était un diesel datant d'avant 2011 ou bien un véhicule essence de 2006, vous pouvez toucher jusqu'à 5 000€
  • Et pour terminer si vous habitez dans une zone à faible émission ( ZFE ) vous pouvez bénéficier d'une prime supplémentaire de 1 000€.


Si on à la possibilité de cumuler toutes ces aides l'achat d'une voiture électrique peut nous faire économiser jusqu'à 12 000 €.



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En principe la prise en charge et de 100 p par stellantis car problème connue. Sinon solution suivante pour l'avoir vécu il faut pousser la voiture dans les rapports sur autoroute pendant au moins 10 minutes pour que le voyant disparaissent.
La BMW i3 à une autonomie d'environ 300 km en moyenne, un peu moins l'hiver (280) et un peu plus l'été (320). Mais sur autoroute ou voie rapide, ne pas dépasser 110km/h (mode éco). La i3 est une super voiture de ville avec une autonomie correcte et beauco... voir la suite
Bonjour difficile de répondre à votre question car je ne sais pas ce que veut dire comportement surprenant. je ne pense pas que la voiture ait un problème logiciel, celui ci étant mis à jour régulièrement. si vraiment vous avez un doute, ouvrez un ticket ... voir la suite
On s'habitue, c'est interpelant même contrariant au début on fait très attention puis à l'usage on s'habitue c'est une chouette voiture, je rentre et la mets en charge la nuit, j'ai une autonomie de 200 kms plus d'essence ! les révisions tous les 2 ans en... voir la suite
Bonjour j'ai une I3 de 2016 avec la petite batterie (autonomie 120 km max l'été ). Pour les trajets quotidiens c est parfait pour nous, il faut simplement recharger fréquemment le soir à la maison mais ce n'est plus une contrainte. Pour les longs trajets ... voir la suite