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Equipement moto été
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Equipement moto été

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Automobiles 2 roues

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Conseils pour votre équipement d'été

Equipement été

Bonjour, je suis motard depuis peu ( cet hiver ) j'aimerai m'équiper au niveau vestimentaire pour l'été auriez vous une idée du prix qu'il faut mettre pour avoir un équipement correct, dans la moyenne ? merci

Salut Eliot


Pour l'équipement je te conseille autour de 600 700€ si tu veux un bon équipement confortable et qui durera, et te protégera évidemment, sans aller dans les plus chers


Pour le casque environ 300€ voir plus ,perso j'ai scorpion j'en suis très content, ou si tu veux un style encore plus sportif agv mais un peu plus cher


Les bote une centaine d'euros


Les gants prend des gants coqué et si possible avec les deux petit doigt lié


Et une veste au enlentout de 150


En marque je te conseille ixon, furygan il y en a d'autre mais c'est ce que je porte moi


Si tu est un débutant et que tu a la RS 125 en 2t va y doucement c'est une moto assez existante pour une 125


Bonne route à toi ??





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bonjour, je vais prochainement changer mes 2 roues, et pour cela un pro de chez dafy a jeté un oeil sur l'état de mes pneus, et il s'avere que c'est mon pneu avant coté gauche qui est usé. il me dit que cela est du aux nombreux rond point. par contre mon... voir la suite
Salut. Que veux tu dire par louvoyer ? Si tu as l'impression que l'amortisseur est trop mou et que la moto a l'arrière qui s'enfonce en dandinant, un peu comme si il y avait trop de poids ça ne peut être que l'amortisseur. Mais j'ai eu la Versys 650 et ma... voir la suite
Bonjour, cela vient surtout et essentiellement du fait que la roue AR est motrice et c'est elle qui assure l'avance ment de la moto. Aussi point qu'il faut prendre en considération, votre conduite. Les accélérations contribuent aussi beaucoup à une usure ... voir la suite
De toute façon, la journée de formation est très utile, même si vous remplissez les critères d'abstention. Une heure de théorie ( rappel des notions de sécurité de base- çà fait pas de mal-), 2 heures de pratique sur plateau, le reste en trafic routier.... voir la suite
Bonjour, oui c'est normal car la roue arrière est celle qui vous propulse. De plus, comme vous le savez, en moto, le frein arrière est beaucoup plus solicité. D'autre part, il subit aussi votre poids. Avant, on fabriquait des pneus à gomme plus tendre po... voir la suite