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Gravage des vitres
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Gravage des vitres

Gravage des vitres

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Voitures

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L'utilité du gravage des vitres

Gravage voiture

Bonjour, un garagiste m'a parlé de faire gravé ma voiture, savez vous en quoi cela consiste et quoi cela sert ? merci

Bonjour, 


Le gravage des vitres est avant tout un système de sécurité qui permet de reconnaitre un véhicule, potentiellement volé et que celui si n'a plus la meme immatriculation ni la meme peinture.


Ce système fonctionne comme un tatouage sur l'ensemble des vitres du véhicule de facon permanente et indélébile.



Ce système peut être assez dissuasif pour éviter un vol de véhicule.

Le gravage des vitres peut se faire dès l'achat d'un véhicule neuf, mais également plus tard, et aussi lors d'un achat de véhicule d'occasion.

Le cout est généralement de 80 - 100€ max


Le fait de graver sa voiture permet de rentrer dans le fichier national ARGOS ( Groupement d'assureurs Français ), qui permet de rechercher plus facilement les voitures volées ( dans lequel il restera environ 6 ans )


Le gravage ne peut être rendu obligatoire, mais seulement recommandé et permet parfois d'alléger la facture de l'assurance auto.


A savoir, il est préférable de faire graver ces vitres dans un garage qui fait partie du réseau agréé SRA, et pour terminer n'oubliez pas de transmettre l'attestation de gravage à votre assureur.


J'espère que tout ceci est plus clair pour vous désormais.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai une C4 aicross depuis 4 ans mais je n'ai jamais rencontré ce problème jusqu'à présent. Le seul souci à plusieurs reprises est la non reconnaissance de ma clé, que j'ai due placer dans un petit espace dédié dans la boîte à gants. Bon courage
Bonjour, je n'ai jamais eu à rouler sur la neige. Mais, compte tenu de l'impact sécurité, je me permets de te suggérer de ne pas reculer à la dépense et de prendre un pneu aux normes (M S, je crois) (cf le site le repaire des motards)
Bonjour, C'est un problème que je n'ai pas rencontré sur mon I3 (2020, 120AH et 60 000 km). Du liquide renversé peut être une cause probable… Mais concernant un signalement sur un organe de sécurité, personnellement, je prendrais RV dans un garage.
Par sécurité je passerai chez Renault faire un petit contrôle
Par temps froid le caoutchouc devient plus dur. C'est un phénomène normal contre lequel on ne peut pas faire grand chose. Méfiez vous des produits miracles qui risquent de faire plus de mal que de bien. Le seul vrai remède serait de faire coucher le véhic... voir la suite