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Gravage des vitres

Gravage des vitres

Le à

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L'utilité du gravage des vitres

Gravage voiture

Bonjour, un garagiste m'a parlé de faire gravé ma voiture, savez vous en quoi cela consiste et quoi cela sert ? merci

Bonjour, 


Le gravage des vitres est avant tout un système de sécurité qui permet de reconnaitre un véhicule, potentiellement volé et que celui si n'a plus la meme immatriculation ni la meme peinture.


Ce système fonctionne comme un tatouage sur l'ensemble des vitres du véhicule de facon permanente et indélébile.



Ce système peut être assez dissuasif pour éviter un vol de véhicule.

Le gravage des vitres peut se faire dès l'achat d'un véhicule neuf, mais également plus tard, et aussi lors d'un achat de véhicule d'occasion.

Le cout est généralement de 80 - 100€ max


Le fait de graver sa voiture permet de rentrer dans le fichier national ARGOS ( Groupement d'assureurs Français ), qui permet de rechercher plus facilement les voitures volées ( dans lequel il restera environ 6 ans )


Le gravage ne peut être rendu obligatoire, mais seulement recommandé et permet parfois d'alléger la facture de l'assurance auto.


A savoir, il est préférable de faire graver ces vitres dans un garage qui fait partie du réseau agréé SRA, et pour terminer n'oubliez pas de transmettre l'attestation de gravage à votre assureur.


J'espère que tout ceci est plus clair pour vous désormais.


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Bonjour Na pas passer au rouleau sous peine d'infiltration d'eau par contre au kearcher C possible en faisant attention en s'approchant des ouvrants (vitres). Willy
Théoriquement oui mais l'étanchéité du Z3 n'est pas au top au niveau de la jonction des vitres et de la capote. Dans tous les cas, laisser tourner la ventilation au max pour créer une surpression à l'intérieur et limiter la pénétration de l'eau à l'intéri... voir la suite
Bonjour Il faut prendre le 2l 150 cv Chaîne de distribution Je dois faire du 8 l Le problème Renault c est les calculateurs Et les levés vitres Bonne journée
Bonjour, Ma wrx 2002 de 218 ch a les mêmes soucis et cela est bien connu. tu peux mettre des durites aviations pour palier aux problèmes de surchauffe mais même des plaquettes et disques récents homologués ne changeront pas grand chose. il vaut mieux anti... voir la suite
De toute façon, la journée de formation est très utile, même si vous remplissez les critères d'abstention. Une heure de théorie ( rappel des notions de sécurité de base- çà fait pas de mal-), 2 heures de pratique sur plateau, le reste en trafic routier.... voir la suite