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Le toit panoramique

Le toit panoramique

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Les avantages et les inconvénients liés au toit panoramique

Avantages et inconvénients toit panoramique

Bonjour, J'ai le projet de changer prochainement de véhicule et je me tâte à prendre un toit panoramique, je trouve ca vraiment joli et sympa de se sentir un peu moins enfermé dans son véhicule, seulement voila j'aimerai savoir si à part l'aspect esthétique il y a des chose à savoir sur le toit panoramique, si il y des aspects plus contraignants que je ne connait pas ? Merci


Bonjour, 


Effectivement le coté esthétique du prolongement du pare brise est vraiment très agréable, c'est le principal avantage d'ailleurs.

C'est également plus agréable pour les passagers lorsque vous conduisez dans des paysages naturels ou encore de nuit.



Malheureusement il n'y a pas que des avantages, à noter que vous aurez surement plus chaud dans votre véhicule en été car la partie vitrée laisse plus passée la chaleur qu'un toit standard, ce qui entrainera surement une utilisation plus importante de votre climatisation.


Hormis la température, vous vous rendrez également compte que les bruits extérieurs sont plus présents, effectivement l'insonorisation n'est pas le point fort de ce type de toit, cela peu être usant si l'ont circule dans des zones très bruyantes.


Troisième chose, le toit panoramique est en général plus lourd d'environ 25 - 30 kilos qu'un toit en tôle normal.


Pour ceux qui souhaiterai utilisé occasionnellement un coffre de toit avec un toit panoramique, sachez que c'est possible mais que le poids de charge dans ce coffre sera surement réduit par rapport à un toit normal, vous trouverez le poids de charge adapté au toit panoramique dans votre manuel d'utilisation du véhicule. 


J'espère avoir répondu au mieux à votre question

Bonne journée



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Bonjour. Je n'ai pas beaucoup de recul car j'ai la Dacia Spring que depuis fin septembre. l'autonomie totale est d'environ 210 kms (quand batterie à 100).). je m'en sers pratiquement exclusivement qu'en ville. Rarement sur autoroute et nationale. Pour vou... voir la suite
Bonjour, il faut savoir que l'utilisation de véhicules électriques ressemble à celle de smartphones. Je m'explique, les batteries sont les mêmes et pour ne pas les endommager la charge "optimale" se situe entre 20 e et 80 . . Il faut donc toujours penser... voir la suite
Bonjour, ça dépend de la capacité de la batterie, de la vitesse à laquelle vous roulez, de l'utilisation de la clim, etc... Avec ma Tesla 3 SR qui a une batterie de 55kWh par exemple, je fais entre 250 km sur autoroute et 400 km en ville/petites routes à... voir la suite
Bonjour Une réponse est très difficile à apporter. Ya il ya différentes capacités de batterie donc différentes autonomies. Le style de conduite joue énormément sur l'autonomie, le chauffage et ou la climatisation pompe beaucoup d'énergie, donc si vous ête... voir la suite
Bonjour Ça dépend les kilomètres de comment vous roulez (vitesse) si vous mettez le chauffage ou la climatisation... dans les mois d'hiver environ 200km par recharge et les mois d'été un peu plus.. Sur l'autoroute elle consomme beaucoup plus.. Le temps d'... voir la suite