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Les couts d'installation d'une borne de recharge électrique en maison et en copropriété

Les couts d'installation d'une borne de recharge électrique en maison et en copropriété

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Voici quelques élements permettant de vous apporter une réponse sur le prix concernant l'installation de borne de recharge électrique à votre domicile.

Recharger sa voiture électrique chez soi

Bonjour, Faut-il installer une borne de recharge ou une prise électrique spécifique chez soi pour recharger sa voiture ? Si oui, quel est le coût approximatif de cette installation svp ?

Bonjour, 


Avant toute chose je rappel tout de même qu'il est fortement déconseillé, pour des raisons de sécurité, de recharger son véhicule électrique sur une prise de courant domestique.


Maintenant concernant le cout d'une installation de prise de recharge à domicile ( pour un particulier et non en copropriété ) sachez que tout dépends du matériel que vous souhaitez ainsi que de l'installation electrique que vous avez chez vous. 


3 solutions s'offrent à vous : 

  • Une prise renforcée ou borne murale - prix de départ 450€ environ
  • Une borne de recharge electrique murale monophasé - prix moyen 1300€ ( 7kw ) 
  • Une borne de recharge electrique murale triphasé - prix moyen 2300€ ( 22kw)


Il faudra également prendre en compte la longueur du cable que vous souhaitez installer, si celui ci fait 5m ou 20m, le prix ne sera pas le même.



Pour résumer le prix final va dépendre du type de matériel ainsi que de votre installation électrique.


Sachez qu'il existe pour la borne de recharge uniquement, une aide gouvernementale pour sont installation qui peut s'élever jusqu'à 300€ ( valable jusqu'en 2023 ), et pour finir le taux de TVA pour cette même installation sera à 5.5% dans les logements de plus de 2ans.


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Pour installer une borne en copropriété, que vous soyez locataire ou propriétaire, il faut commencer par adresser un courrier avec accusé de réception au syndic pour faire votre demande, celle ci sera acceptée ou non ( il faut un motif sérieux et légitime pour refuser cette demande )durant une assemblée générale des copropriétaires ( celle ci se tient en générale une fois par an ) 


Le droit à la prise permet à tout utilisateur de véhicule électrique de faire installer, à ses frais, une borne de recharge de son véhicule sur sa place de parking. 

Ce droit concerne aussi bien les propriétaires que les locataires.


Précisons tout de même que cette installation doit être faite sur une place de stationnement à usage privatif, pour que le comptage soit fait de façon individuelle.

Evidemment les frais d'installation sont à la charge du copropriétaire qui en fait la demande.


Les prix sont similaires en tout point aux couts d'installation d'une borne de recharge individuelle au domicile d'un particulier.


Dans les deux cas, il faudra peut être revoir votre contrat d'électricité au besoin


Les aides sont cependant légèrement différentes. 



J'espère que ma réponse va vous aider





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L'autonome de cette voiture est de 230 km, davantage si vous ne faites que de la ville. Le temps de recharge sur une prise domestique est de 12 heures.
Bonjour. J'ai une autonomie de 200 km... attention je n'habite pas en ville mais en campagne et je fais surtout des trajets sur petites routes et departementales... quand je suis en ville l'autonomie est plus importante.... je recharge la batterie à chaqu... voir la suite
Bonjour, Pour un usage ville et petits trajets, c'est une merveille de confort et l'autonomie réelle est de 200 km, grâce en partie à la récupération d'énergie, très facile à utiliser. En fait, on laisse en permanence cette récupération au freinage. O... voir la suite
Je peux vous répondre assez précisément car je dispose depuis une année et demie de la Nissan Leaf 40 kws J'ai constitué un historique de mes déplacements dans différentes configurations - Hiver vs Eté - avec chauffage, sans etc... Ma conclusion est la su... voir la suite
Bonsoir, Si vous comptez faire des petits trajets en ville, l'électrique vous ira parfaitement car vous avez la possibilité de contrôler la conduite avec les palettes au volant et que vous n'avez pas besoin d'accélérer autant que sur les grands axes. Je t... voir la suite