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Les couts d'installation d'une borne de recharge électrique en maison et en copropriété

Les couts d'installation d'une borne de recharge électrique en maison et en copropriété

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Voici quelques élements permettant de vous apporter une réponse sur le prix concernant l'installation de borne de recharge électrique à votre domicile.

Recharger sa voiture électrique chez soi

Bonjour, Faut-il installer une borne de recharge ou une prise électrique spécifique chez soi pour recharger sa voiture ? Si oui, quel est le coût approximatif de cette installation svp ?

Bonjour, 


Avant toute chose je rappel tout de même qu'il est fortement déconseillé, pour des raisons de sécurité, de recharger son véhicule électrique sur une prise de courant domestique.


Maintenant concernant le cout d'une installation de prise de recharge à domicile ( pour un particulier et non en copropriété ) sachez que tout dépends du matériel que vous souhaitez ainsi que de l'installation electrique que vous avez chez vous. 


3 solutions s'offrent à vous : 

  • Une prise renforcée ou borne murale - prix de départ 450€ environ
  • Une borne de recharge electrique murale monophasé - prix moyen 1300€ ( 7kw ) 
  • Une borne de recharge electrique murale triphasé - prix moyen 2300€ ( 22kw)


Il faudra également prendre en compte la longueur du cable que vous souhaitez installer, si celui ci fait 5m ou 20m, le prix ne sera pas le même.



Pour résumer le prix final va dépendre du type de matériel ainsi que de votre installation électrique.


Sachez qu'il existe pour la borne de recharge uniquement, une aide gouvernementale pour sont installation qui peut s'élever jusqu'à 300€ ( valable jusqu'en 2023 ), et pour finir le taux de TVA pour cette même installation sera à 5.5% dans les logements de plus de 2ans.


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Pour installer une borne en copropriété, que vous soyez locataire ou propriétaire, il faut commencer par adresser un courrier avec accusé de réception au syndic pour faire votre demande, celle ci sera acceptée ou non ( il faut un motif sérieux et légitime pour refuser cette demande )durant une assemblée générale des copropriétaires ( celle ci se tient en générale une fois par an ) 


Le droit à la prise permet à tout utilisateur de véhicule électrique de faire installer, à ses frais, une borne de recharge de son véhicule sur sa place de parking. 

Ce droit concerne aussi bien les propriétaires que les locataires.


Précisons tout de même que cette installation doit être faite sur une place de stationnement à usage privatif, pour que le comptage soit fait de façon individuelle.

Evidemment les frais d'installation sont à la charge du copropriétaire qui en fait la demande.


Les prix sont similaires en tout point aux couts d'installation d'une borne de recharge individuelle au domicile d'un particulier.


Dans les deux cas, il faudra peut être revoir votre contrat d'électricité au besoin


Les aides sont cependant légèrement différentes. 



J'espère que ma réponse va vous aider





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Sur le plat aucun soucis,la charge se maintient à 90. . Par contre des que sa grimpe dur (Région montagneuse),l'assistance électrique étant sollicité au maximum ,la batterie se décharge rapidement et il faut attendre que ça descende pour que la batterie s... voir la suite
Bonjour, Si vous voulez parler de la batterie moteur, et non la batterie de traction ; moi, en utilisant peu la voiture, elle tient environ 6 mois, et nécessite alors une recharge. Cordialement.
La Corolla est une hybride non rechargeable sur borne. La batterie Li-ion se recharge et se décharge constamment en roulant en restant entre 20 et 80 d de sa capacité. Ce qui compte c'est le résultat : la consommation basse, pour moi 4,5L sur 15000km.
Bonjour Il faudrait préciser si vous avez le modèle électrique, rechargeable ou hybride simple. Dans mon cas, (hybride simple), la batterie ne peut tenir que quelques centaines de mêtre voire jusqu'à un ou deux km si on est en légère descente. Il s'agit j... voir la suite
Bonjour, ma Toyota étant hybride je ne peux répondre à votre question....il n'y a pas de temps de charge à proprement parler....elle passe automatiquement en électrique ou essence en fonction de la vitesse....et se recharge toute seule en roulant..